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Wer’s eilig hat, muss zahlen: Wie Sie Ihr E-Auto möglichst günstig laden

Elektroauto an einer Ladesäule: Plug-in-Hybride werden zu selten geladen.

Elektroauto an einer Ladesäule: Hier zu laden ist in der Regel teurer als der Strom aus der heimischen Steckdose.

© Quelle: Hendrik Schmidt/dpa

Günstiger im Verbrauch und umweltfreundlicher als Verbrenner: So bewerben Hersteller ihre Elektroautos. Jedoch, das Laden der Wagen wird immer teurer – und nur selten fließt Ökostrom ins Auto. Das liegt nicht nur an den Monopolisten auf dem Ladesäulenmarkt.

Gerd Piper
 

Elektroautos sind günstiger im Verbrauch und umweltfreundlicher als vergleichbare Verbrenner. Das ist die Erzählung, mit der die Autohersteller ihre Modelle für die Verkehrs- und Energiewende bewerben. Doch seitdem die Strompreise durch die Decke gehen und bekannt ist, dass nur ein Bruchteil des regenerativ erzeugten Stroms im Mobilitätssektor ankommt, haben viele potenzielle E-Auto-Käuferinnen und -Käufer Zweifel, ob diese Erzählung wirklich so tadellos ist und in der Realität Bestand hat. Fakt ist: Wer heute den Akku seines Elektroautos an einem Schnelllader befüllt, zahlt in vielen Fällen mehr als derjenige, der mit einem Benziner oder Diesel zur Tankstelle fährt.

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