Bahnhofsbesitzer will stillgelegte Strecke Pretzsch-Torgau wieder nutzbar machen

Andreas Hesse will die Bahnstrecke von Pretzsch nach Torgau reaktivieren. Gepachtet hat er sie schon und das Bahnhofsgebäude in Dommitzsch gehört ihm auch.

28.05.2022, 08:03 Uhr

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Andreas Hesse und seine Mitstreiter im Verein Elblandbahn wollen die Bahnstrecke Pretzsch-Torgau reaktivieren.

Der Verein hat das Bahnofsgebäude gekauft und die Strecke zwischen Pretzsch und Torgau gepachtet

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Der Verein hat das Bahnofsgebäude gekauft und die Strecke zwischen Pretzsch und Torgau gepachtet

Falls hier wieder irgendwann regulär Züge fahren, dürfte es ein langer Weg sein.

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Falls hier wieder irgendwann regulär Züge fahren, dürfte es ein langer Weg sein.

Die Fotowand in einem alten Fensterrahmen erinnert an vergangene, glanzvolle Eisenbahnzeit.

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Die Fotowand in einem alten Fensterrahmen erinnert an vergangene, glanzvolle Eisenbahnzeit.

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Aus Eilenburg hat der Bahnhofsbesitzer eine Lok geschenkt bekommen, Schienen und eine Weiche waren auch dabei.

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Aus Eilenburg hat der Bahnhofsbesitzer eine Lok geschenkt bekommen, Schienen und eine Weiche waren auch dabei.

Die Anlage ist groß. Obwohl der neue Pächter schon viel unternommen hat ist der Verfall allgegenwärtig.

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Die Anlage ist groß. Obwohl der neue Pächter schon viel unternommen hat ist der Verfall allgegenwärtig.

Andreas Hesse in der Bahnhofskneipe. Vor rund 30 Jahren wurde hier noch Bier für Reisende gezapft.

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Andreas Hesse in der Bahnhofskneipe. Vor rund 30 Jahren wurde hier noch Bier für Reisende gezapft.

Auch die Nebengebäude der Anlage sollen wieder saniert werden.

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Auch die Nebengebäude der Anlage sollen wieder saniert werden.

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Überall im Haus finden sich Andenken an belebtere Zeiten des Bahnhofs.

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Überall im Haus finden sich Andenken an belebtere Zeiten des Bahnhofs.

Andreas Hesse am Arbeitsplatz des Fahrdienstleiters. Hier wurde der sichere Ablauf des Zugverkehrs gewährt. Im Prinzip, sagt Hesse, ist die gesamte Anlage noch funktionsfähig.

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Andreas Hesse am Arbeitsplatz des Fahrdienstleiters. Hier wurde der sichere Ablauf des Zugverkehrs gewährt. Im Prinzip, sagt Hesse, ist die gesamte Anlage noch funktionsfähig.

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