Nach zwei Jahren Bauzeit ist die Ziellinie in Sicht. Der Altmarkt ist bald fertig. Der Eröffnungstermin steht auch schon fest.

Mit dem Fahrplanwechsel ab Dezember sollen wieder Nachtzüge von Dresden nach Österreich, in die Slowakei und nach Ungarn fahren. Die schlechte Nachricht: Der Railjet, der tagsüber von Dresden nach Wien fährt, muss abermals für einige Monate pausieren.

Die Elbe Flugzeugwerke Dresden stellen für Airbus größere Gepäckfächer her. Die Lufthansa ist der erste Großkunde, der sie kauft.

Linienbusse werden sich im Stau die Räder eckig stehen, warnen Gegner eines Verkehrsversuchs mit Radspuren am Blauen Wunder. Die Dresdner Verkehrsbetriebe haben eine andere Auffassung.

Typisches Dresdner Hickhack: Erst sollte auf dem Blauen Wunder ein Verkehrsversuch mit Radstreifen stattfinden, dann nicht. Und nun doch. Das zumindest teilte der Verkehrsbürgermeister auf X mit, kurze Zeit später folgte die offizielle Info.