Dresden. Die bekanntesten Dresdner Straßenbahnen dürften die Kinderstraßenbahn „Lottchen“, die Hechtwagen, Tatrabahnen und der sogenannte Berolina-Triebwagen mit der Nummer 309 sein. Letztgenannter erreicht in diesem Jahr das stolze Alter von 120 Jahren. Damit hat er einen gewichtigen Teil der gesamten Dresdner Straßenbahngeschichte miterlebt, die in diesem Sommer eine goldene 150 schreiben kann. Auf beide soll hier ein kurzer Blick geworfen werden.

Im Jahre 1902 war die Dresdner Straßenbahn schon 30 Jahre alt, der elektrische Betrieb hatte sich gegenüber den Pferdebahnen durchgesetzt und auch die Versuche mit Gasmotorwagen lagen immerhin schon knapp zehn Jahre zurück. Noch gab es aber die rote und die gelbe Gesellschaft (bis 1906), die rote baute 1902 eine Serie von zehn Triebwagen mit vier Bogenfenstern, dem der TW 309 entstammt. Die Führerstände waren ursprünglich vollkommen offen. Kaum in Dienst gestellt, schrieb er schon Geschichte und eröffnete am 7. Oktober 1902 die Strecke nach (Freital-)Deuben.