Blaues Wunder in Dresden: Der Kampf um die Parkplätze

Deutlich gescheitert: Der CDU-Antrag, mit dem das Parken unterhalb des Blauen Wunders auf der Blasewitzer Elbseite geduldet werden soll, ist im Ausschuss für Umwelt und Kommunalwirtschaft mit fünf gegen acht Stimmen bei drei Enthaltungen durchgefallen. Baubürgermeister Stephan Kühn (Bündnis 90/Die Grünen) hat im Stadtbezirksbeirat Blasewitz im Januar angekündigt, die Zufahrt zu der Pflasterfläche mit Pollern zu versperren. Das will die CDU verhindern. Doch schon im Stadtbezirksbeirat Blasewitz gab es keine Mehrheit für die Pläne. Der Stadtrat entscheidet am 25. März, die Mehrheitsverhältnisse sind durchaus unübersichtlich. Problem: Autofahrer, die auf der gepflasterten Fläche ihr Fahrzeug abstellen wollen, müssen den Elberadweg überqueren. Das sorgt für gefährliche Situationen, wenn der Radweg in den warmen Jahreszeiten von vielen Radfahrern und Fußgängern frequentiert wird. Eine vom Dresdner Rechtsanwalt Tim Küchenmeister eingereichte Petition gegen die Poller-Pläne hatte am Dienstag schon 1563 Unterstützer gefunden. Der Petitionsausschuss des Stadtrats wird sich am Mittwoch mit einer weiteren Petition befassen. Petent ist der Dresdner Andreas Reuther, nach eigenem Bekunden seit 67 Jahren Radfahrer und seit 54 Jahren Autofahrer – jeweils unfallfrei, wie er betont. Lesen Sie auch Dem wilden Parkplatz am Blauen Wunder schlägt die letzte Stunde Parken am Blauen Wunder - Stadtbezirksbeirat Blasewitz dagegen CDU: Dresden muss legales Parken am Blauen Wunder möglich machen „Von Kompromissen lebt die Demokratie“, sagt Andreas Reuther und regt an, die Gefahr am Elberadweg mit einfachen Mitteln zu entschärfen: Wenn der Radweg direkt neben den Treidlerpfad verlegt werden würde, dann kämen sich Radfahrer, Fußgänger und Autofahrer nicht in die Quere. „Ich schlage vor, den Radweg 50 Meter in Richtung Elbe zu verlegen. Eine Absperrung mit Pollern ist kontraproduktiv und schadet allen Händlern am Schillerplatz“, sagt der Petent. Von Thomas Baumann-Hartwig