Dresden will mehr Luftpumpen: Wo Radfahrer schon jetzt ihre Reifen aufpumpen können

Immer mehr Dresdner fahren Fahrrad, was Zahlen stets aufs neue belegen. Der positiven Entwicklung hinterher holpert seit Jahren allerdings der Ausbau der notwendigen Infrastruktur. Vor allem meint das sichere und durchführende Radwege, wenngleich es noch einige deutlich kleinere Rädchen gibt, an denen es zu drehen lohnt, um das Radfahren in Dresden attraktiver zu machen. Öffentliche Luftpumpen beispielsweise. Ein Wunsch, den offenbar viele Dresdner haben und dem die Stadt inzwischen zumindest in Teilen Rechnung trägt. Im Herbst des vergangenen Jahres war über das Portal der Stadt eine Petition gestartet worden, versehen mit der Bitte, dass in Dresden an wichtigen Plätzen und entlang viel befahrener Strecken Luftpumpen und -stationen aufgestellt werden. Denn: „Nicht jeder Haushalt besitzt eine Luftpumpe und unterwegs gehört sie noch weniger zur Standardausrüstung“, lautet die Begründung. Derartige Anlagen wären über dies nicht nur eine Bereicherung für alle Radfahrer, so heißt es weiter, sondern auch für Menschen, die mit dem Rollstuhl oder einem Kinderwagen unterwegs sind. Fast 300 Unterzeichner: Die Petition stieß auf rege Unterstützung, fast 300 Menschen unterzeichneten. Für ein Anliegen, dass im zuständigen Geschäftsbereich des Dresdner Baubürgermeisters Stephan Kühn (Grüne) auf Wohlwollen trifft. „Öffentlich zugängliche Luftpumpen erhöhen die Attraktivität des Radfahrens und tragen so zur Förderung dieser umwelt- und klimafreundlichen Fortbewegungsart bei“, lautet es in einer Stellungnahme. Und: Tatsächlich gebe es bereits 22 öffentlich zugängliche Luftpumpen verschiedener Betreiber in Dresden – allein sieben davon an Mobipunkten, also an zentralen Orten, wo unter anderem Car- und Bikesharing angeboten werden, aber auch E-Autos geladen werden können. Nach Angaben der Stadt gibt es in Dresden bereits 22 frei zugängliche Luftpumpen verschiedener Betreiber. An diesen Mobipunkten (Nextbike im Auftrag der Verkehrsbetriebe) Pirnaischer Platz Bahnhof Mitte (Weißeritzstraße) Fetscherplatz Altpieschen (Bereich Eingang VVO) Wilder Mann (Gleisschleife) Pillnitz (Bushaltestelle) Alexander-Puschkin-Platz An diesen Stationen desCarsharinganbieters Teilauto Sächsische Landesbibliothek Städtisches Klinikum Friedrichstadt Kraftwerk Mitte Körnerplatz Weitere öffentliche Luftpumpen (nach Recherche der Stadt im Netz) Alaunstraße 36-40 Bergstraße 64 (Hörsaalzentrum) Campusbüro „Uni mit Kind“ Trachenberger Straße 40 (Betriebshof der Dresdner Verkehrsbetriebe Alttolkewitz 26 (Fahrrad-Reparaturstation) Wundstraße 9 (Verein Rad i. O.) Schandauer Straße 31 (Little John Bikes) Großenhainer Straße 148 (Radsport Nösel) Bahnhof Klotzsche (Heikos Fahrradladen) Fiedlerstraße (Bike-o-Mat, Uniklinik) Tschirnhausstraße 2 (Parkplatz von Bauhaus in Nickern) Das Angebot, so heißt es jetzt in Reaktion auf die Petition von der Verwaltung, soll in den nächsten Jahren erweitert werden. An sieben noch zu errichtenden Mobipunkten sind demnach ebenfalls Luftpumpenstationen geplant. Stadt soll Standorte an Schulen prüfen: Doch nicht nur in der Verwaltung, auch die Stadträte unterstützen das Anliegen. Auf seiner jüngsten Sitzung Mitte Januar hatte sich der Petitionsausschuss mit dem Gesuch beschäftigt und der Verwaltung per Beschluss noch ein paar weitere Hausaufgaben mitgegeben. So soll die Stadt unter anderem prüfen, ob an weiterführenden Schulen Anlagen aufgestellt und die Mobipunkte mit Flick- und Werkzeug fürs Rad ausgestattet werden können. Von Sebastian Kositz