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Dresden–Prag in 50 Minuten

Neubaupläne für Bahnstrecke Dresden–Prag in 50 Minuten

Bahnkunden sollen für die Strecke Dresden–Prag künftig weniger als einer Stunde benötigen. Diese ehrgeizigen Pläne stellte Sachsens Wirtschaftsminister Martin Dulig (SPD) am Donnerstag vor. Möglich machen soll das eine Neubaustrecke, für die der Erzgebirgskamm untertunnelt werden soll.

Quelle: SMWA

Dresden. Bahnkunden sollen für die Strecke Dresden–Prag künftig weniger als einer Stunde benötigen. Diese ehrgeizigen Pläne stellte Sachsens Wirtschaftsminister Martin Dulig (SPD) am Donnerstag vor. Möglich machen soll das eine Neubaustrecke, für die auf 26 Kilometern Länge der Erzgebirgskamm untertunnelt werden soll.

Für die Bahnstrecke Dresden-Prag gibt es neue Ideen: 50 Minuten soll die Fahrt künftig nur noch dauern. Möglich machen soll das ein 26 Kilometer langer Tunnel.

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Bereits kurz nach Heidenau würden die Züge unter die Erde wechseln und so das Nadelöhr Elbtal umgehen. Mit der neuen Strecke soll auch Lärm und Luftverschmutzung im Elbtal reduziert werden. Die neue Route wäre zudem hochwassersicher.

„Die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke Dresden – Prag ist ein langfristiges und zukunftsweisendes Projekt innerhalb des Transeuropäischen Verkehrsnetzes. Gerade deshalb ist es wichtig, frühzeitig mit den Planungen zu beginnen. Außerdem zeigen die bisherigen Erfahrungen gerade bei Großprojekten, dass eine frühzeitige Einbeziehung aller Beteiligten und größtmögliche Transparenz im Hinblick auf Verständnis und Akzeptanz für das Vorhaben ungemein wichtig sind“, so Dulig weiter.

Als nächste Schritte sollen Geologie und Hydrologie entlang der Trasse genauer untersucht werden. Bisher ist das Projekt jedoch nur eine Studie. Bis die ersten Züge rollen, wird es noch Jahrzehnte dauern. Vorerst bleibt es bei 2:20 Stunden Fahrzeit.

sl

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